返回第898章(2/2)111  我在四合院有个家首页

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从旁边报废的材料来看,其实有好几种倒是比较符合七十八年代的那种九百公里时速的民航客机发动机标准了。

然而,每次调整出来的钛铝合金晶片,在进行测试的时候,总是出现这样或那样的缺点。

如果只是单纯的满载航程的话,其实他有空间,完全不惧怕这个所谓的满载航程。

所以,他至今还没造出风洞实验室。

他自己想要的是私人飞机那种,有一定的载货和载客能力,飞行速度要快,满载航程一定要够远。

战斗机和民航客机的发动机,其实是两码事,而周济民要研发的也并不是这两种发动机。

“核心部件的涡轮叶片,为毛总是达不到标准呢?”

换句话说,满载航程太短了,不适合作为周济民的目标。

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就算上千公里的时速,也没什么好得意的。

他最想造出来的发动机,最好是比那个米格二十九好一点,达到两点五马赫或者以上,这才是最牛逼的。

理论原理很简单,可是材料都还不合格,怎么能拿去进行风洞试验呢?

因为从一开始,他就没想着要玩低端的发动机,而是搞最好最高端的东西。

看着钛铝合金晶片复合材料,再次出现瑕疵,周济脸都黑了。

航空发动机的前端叶片,要求最低要达到三千五百度,同时还需要有足够的强度、硬度、耐腐蚀程度等等。

如果满载航程的是一万公里,那么他就可以直接从北半球直飞到南半球,钓几条南极鳕鱼,然后返回京城,完全可以在一个晚上之内完成。

根本不是吕千祥嘴里所说的那样,他至今还没有重大突破呢。

连实验室数据都无法达标,更别说拿去组装发动机之后进行风洞试验了。

以现在两万亩土地的空间,造一个风洞实验室,问题不大。

站在前人的肩膀上,他就算是有空间的辅助,想要创造出这样的飞机,也是挺困难的。

风洞试验指在风洞中安置飞行器或其他物体模型,研究气体流动及其与模型的相互作用,以了解实际飞行器或其他物体的空气动力学特性的一种空气动力实验方法。

不过,米格二十九的速度快归快,然而作战半径却只有六百千米。

只不过他不太想中转,而是希望直飞。

材料,叹了一口气。

想要研发出这样的飞机,他需要付出更多的努力才可以。

当然了,这是最理想的状态。

比如,他现在造出来的飞机,航行速度是每小时两点五马赫,也就是每小时三千公里的飞行速度。

然而,周济民却不满意,直接丢一旁了。

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