振臂高举：“奖牌！奖牌！奖牌！”

……

第五圈开始，赛道上已经进入白热化阶段“

第五圈「天府长弧」弯前，比赛进入最后的一圈半，此时江在野已经贴到第一名身后。

前方车手来自春风厂队，是一个三十岁出头的老牌厂队车手，赛前同样换了热熔胎，他全程专注，错误不多，此时显然在防守，入弯频繁封内线。

江在野显然也不并着急，正如他所说，擂台就在那，攻擂总比守擂来得轻松自在——

他在「天府长弧」前段刻意保持距离。

等。

等前方在弯中开始修线。

终于，那一刻到了。

就好像应证了自己在p1p2阶段说的话，春风厂队的车手再次感觉到身后有鬼在追，那强大的压迫力如山雨欲来，扰人心神。

为了维持稳定，他在弯心油门略微收了一下——

然而也就是这005秒。

江在野抓住了。

众人眼中，雅马哈r3在弯尾突然引擎巨响，提前开油，整车带着更高的出弯速度离开了「天府长弧」——

出弯时，几乎与原本第一的车手并驾齐驱。

而很显然，后来者的他心态更稳健，在并驾齐驱了很长一段距离后，t15他再次晚03s左右于对手丢友，主直道时速差迅速扩大。

刹车点极晚。

江在野与内线干净完成超越。

看台爆出声浪，大屏幕闪烁着，【zaiye jiang】的名字一跃至第一位。

而再同一时间，下方的名字也频繁变动，「ui」俱乐部人员喊破了嗓子的尖叫声中，伴随着江在野成为第一位次，【sui kong】的名字也越入第一梯队——

在t6入口，nja 400上的人丝毫不见疲态，反而因为不断上升的名次越来越勇……

打孔绥这种骄傲小鸟，要么一开始就给她鸟毛拔干净，但凡让她扑腾起来，那就只能是天高任鸟飞。

nja 400如一道紫绿相间的光影，从外线带入更高速度，弯中稳定，弯尾油门猛地提起！

连续三辆车在长弧后段被她一一带走，她的所有动作凌厉却精准，没有一丝多余，就像是在经典复刻前方第一的那辆雅马哈r3的每一个动作。

第五圈结束。

【zaiye jiang2′58″66p2→p1】

【sui kong2′59″21p10→p6】

……

“crrc天府国际赛道分站，400非改装量产车组正赛进入最后一圈，现在领跑车手，来自宗申汽车制造厂赞助车手，66号，江在野。”

天府国际赛道从不允许松懈。

第一个碾压着冲过终圈的起跑线，雅马哈r3于刹车点保持极限，长弧油门稳定。

他没有像之前的p1现在的p2似的防守式骑法，他的节奏始终是自己的节奏，甚至直到最后两个弯——

t15油门提前打开。

t16毫不犹豫，给油一把至最后，主直道冲线。

在蓝色的车影化作一团锋利的剑，切开赛场白热化的喧嚣，于它之后完全不远的位置，nja 400亦如脱缰野马，发疯的野鸟。

连续两个弯中强硬压迫，t11内线卡位成功，t14弯尾利用对手轮胎衰退完成反超——

平时敢做的，她做到了；

平时不敢做的，脑袋发热，她也做到了。

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